專利作為科技時代的產(chǎn)物，正在發(fā)揮著日益重要的作用，巧妙利用專利往往能達(dá)到事半功倍的效果。據(jù)獲悉，奧迪與現(xiàn)代官方表示雙方將合作研發(fā)氫燃料電池汽車，以便分?jǐn)傃邪l(fā)成本，更快更有效的促進(jìn)氫燃料電池汽車的量產(chǎn)，從而加速盈利。同時，雙方更希望這種合作關(guān)系可以使自身成為行業(yè)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，樹立新能源動力系統(tǒng)汽車的標(biāo)桿，推動全球新能源汽車發(fā)展。

        

       奧迪品牌致力于氫燃料電池研發(fā)已近20年，從2004年第一輛測試車到2016 年發(fā)布h-tron quattro概念車，一直在證明自己在氫燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)能力。而現(xiàn)代品牌在氫燃料電池領(lǐng)域同樣處于領(lǐng)先地位，研發(fā)至今也有十幾年歷史，積累了豐富的經(jīng)驗，在今年又推出了第二代氫燃料電池車型NEXO，所以雙方會選擇強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同研發(fā)氫燃料電池汽車。
       專利交叉許可就是雙方以價值相等的技術(shù)，在互惠互利的基礎(chǔ)上，相互交換技術(shù)的使用權(quán)和產(chǎn)品的銷售權(quán)。實施交叉許可保證利益雙方在技術(shù)開發(fā)中的設(shè)計和操作自由，防止出現(xiàn)專利侵權(quán)風(fēng)險。通過確定合作關(guān)系后，兩家汽車制造商已達(dá)成一項多年專利交叉授權(quán)協(xié)議，該協(xié)議包含雙方廣泛的燃料電池電動汽車零部件與技術(shù)，且惠及現(xiàn)代子公司起亞品牌與奧迪母公司大眾集團(tuán)。此外，現(xiàn)代品牌表示它們首先會將NEXO車型燃料電池的研發(fā)成果以及零部件供給奧迪品牌用于研發(fā)奧迪未來推出的一款運動型氫燃料電池SUV，該款SUV將在未來十年內(nèi)小批量生產(chǎn)。