隨著我國汽車保有量一路飆漲，城市“停車難”問題也日益凸顯：車位缺口不斷增大、公共停車場建設滯后、亂停車現象屢禁不止等，已成為掣肘城市發展的頑疾。“這商場不好停車，就不去了。”這或許是很多出行逛街的市民經常掛在嘴邊的一句話了。作為海口交通的一個痛點問題，“停車難”給市民的出行帶來諸多不便。“吃飯半小時，停車一小時。”市民王先生打趣道：“光是在停車場里找車位都能把人找得發暈，有時候還找不到呢。”多年來，海口一大學退休教師張運福一直在研究海口停車難題，并且獲多項專利愿意免費提供給政府。
       
       張運福是“云館”技術的核心人物，從2005年開始從事節能減排新能源行業并且擁有8年駕校校長工作經歷的他，對海口的交通問題了如指掌。他說“停車不僅是簡單的停車問題，而是道路交通矛盾的交織。”“云館”是他在深入研究城市動態交通、靜態交通技術并結合實際交通狀況的基礎上，苦心數載開發的“微電網綠色交通能源技術、機器人智能停車技術、機器人自動充電技術、自動升降智能泊車技術、機器人車輛智能診斷自動清潔技術”硬科技成果。
        什么是“云館”技術呢？“云館”簡言之，就是智能停車云控技術。“云館”是集微電網綠色能源、集約式智能停車庫、機器人自動停車充電、汽車4S電商、汽車咖啡連鎖以及車庫租賃共享等技術和模式于一體的靜態交通新生態，能在傳統停車場原有停車位的基礎上通過技術改造將停車位增加3-15倍；同時，模塊化方案又可以靈活地根據實際地形和市場需求來調整車位的結構與數量。
       “云館”有多智能呢？張運福說，車主只需將車停在停車場的任意位置，機器人便會將車運載送到車庫，當車主需要取車時便可通過手機“對話”機器人。當車主到達停車場時，機器人就會將車送到車主的身邊。
        據介紹，“云館”技術在解決停車問題的同時，停車系統所需的能耗又能通過風光互補、光熱、地熱和氣熱等清潔再生能源得以解決。
        除此之外，投入使用“云館”后，可在依托集約式停車場的基礎上發展汽車4S電商、汽車咖啡連鎖以及車庫租賃共享等產業，豐富智慧交通的產業鏈，車主們僅需將愛車停在停車場，購物、用餐結束回來取車時愛車已被保養好、清洗干凈，一舉多得，十分方便。
        據了解，“云館”注冊了涉及89項技術的國家專利和軟件著作權，已經授權58項，投入市場指日可待。張運福說：“我這是硬科技大數據大系統技術，獨家開發有點困難，期待合作，但只要政府使用可以免費授權。”