“中國制造”地鐵將出口美國
更新時(shí)間:2017-10-17 10:20:41?點(diǎn)擊:次 ? 企業(yè)動(dòng)態(tài)
近日,由中國制造的美國地鐵將正式亮相。該車是國內(nèi)首批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的美標(biāo)地鐵車,相比波士頓既有線路運(yùn)營幾十年的老車,這批地鐵車輛將極大地改善美國乘客的出行體驗(yàn)。該車采用不銹鋼車體,運(yùn)營時(shí)速為102公里,車輛服務(wù)年限可達(dá)30年。現(xiàn)在,這批地鐵車已經(jīng)在中車長(zhǎng)客股份公司試驗(yàn)線順利下線。
美國波士頓是一個(gè)擁有百年地鐵歷史的城市,那里的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品要求十分苛刻,經(jīng)過努力,中車長(zhǎng)客股份公司按照美國客戶的標(biāo)準(zhǔn)提供了中國解決方案,這是國內(nèi)首個(gè)整車各系統(tǒng)均采用美國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,執(zhí)行美標(biāo)總計(jì)多達(dá)120余項(xiàng),同時(shí)滿足美國殘疾人協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(ADA)、美國環(huán)境署標(biāo)準(zhǔn)、美國馬薩諸塞州公共交通安全運(yùn)行法案、美國人體工程軍工MIL標(biāo)準(zhǔn)等。車輛采用全新平臺(tái),正向設(shè)計(jì)、自主研發(fā),整車具有完全的中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這是中國軌道裝備首次進(jìn)入北美市場(chǎng),首次為美國軌道交通提供“中國方案”,輸出“中國技術(shù)”。
美國波士頓是一個(gè)擁有百年地鐵歷史的城市,那里的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品要求十分苛刻,經(jīng)過努力,中車長(zhǎng)客股份公司按照美國客戶的標(biāo)準(zhǔn)提供了中國解決方案,這是國內(nèi)首個(gè)整車各系統(tǒng)均采用美國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,執(zhí)行美標(biāo)總計(jì)多達(dá)120余項(xiàng),同時(shí)滿足美國殘疾人協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(ADA)、美國環(huán)境署標(biāo)準(zhǔn)、美國馬薩諸塞州公共交通安全運(yùn)行法案、美國人體工程軍工MIL標(biāo)準(zhǔn)等。車輛采用全新平臺(tái),正向設(shè)計(jì)、自主研發(fā),整車具有完全的中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這是中國軌道裝備首次進(jìn)入北美市場(chǎng),首次為美國軌道交通提供“中國方案”,輸出“中國技術(shù)”。
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